螺旋鋼管樁靜載試驗分(fēn)析

       螺旋鋼管樁靜載試驗分(fēn)析。
       樁的極限承載力确定的方法有：Q-S曲線(xiàn)第二拐點法、S-lgQ法、沉降速率法、切線(xiàn)交會法(對數沉降速率法)。本次試驗中，主要采用(yòng)Q-S曲線(xiàn)第二拐點法來确定樁的極限承載力。
       葉片數量對螺旋樁抗拔承載力的影響對比試驗采用(yòng)3#樁(樁徑140，葉片直徑406，單葉片)和4#(樁徑140，葉片直徑406，雙葉片)，3#樁荷載在0到210 kN階段，上拔位移基本呈現象緩慢增長(cháng)，單級上拔量不大，樁側岩土及樁端持力層處于彈性階段；從245 kN加載至385 kN過程中，單級上拔位移開始增加，且增加量相較之前增長(cháng)較多(duō)，判斷此時樁側土體(tǐ)的屈服過程較快；在385 kN到420 kN加載過程中，産生了最大上拔位移。4#樁除了在200 kN到240 kN以及440 kN到480 kN加載過程中産生了較大上拔位移，其餘階段近似線(xiàn)性增長(cháng)，在560到600加載階段出現最大上拔位移。相同樁徑和葉片直徑的情況下，雙葉片樁比單葉片樁增加了45.6%。所以，對于抗拔樁來說，增加葉片個數對提高抗拔極限承載力有明顯提高。
       葉片直徑對螺旋樁抗拔承載力的影響對比試驗采用(yòng)1#樁(樁徑114 mm，葉片直徑254 mm)和6#樁(樁徑114 mm，葉片直徑406 mm)進行對比，兩根試驗樁均為(wèi)單葉片，小(xiǎo)直徑葉片螺旋樁整個加載過程中上拔量基本變化不大，且每級上拔位移較小(xiǎo)，隻在最後一級加載中出現了一個最大上拔位移，說明葉片上方土體(tǐ)在壓縮過程到一定程度後産生了滑裂面，降低了土體(tǐ)的抗剪能(néng)力。而大直徑葉片螺旋樁整個曲線(xiàn)也基本屬于線(xiàn)性增長(cháng)趨勢，隻是不同階段曲線(xiàn)斜率不同，斜率逐漸增大說明土體(tǐ)壓縮性能(néng)減弱，葉片上方土體(tǐ)逐漸進入屈服階段。
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